چگونه و چه زماني بنزين بزنيم ؟‌

اطلاعاتي كه ذيلاً ذكر مي شود بسيار جالب و سبب صرفه جوئي ، يا بهتر بگويم ، استفاده بيشتر و بهتر از بنزيني است كه خريداري مي نمائيد .

چند راهنمائي براي بنزين زدن

فقط صبح زود كه حرارت زمين هنوز در پائين ترين حد قرار دارد بنزين بزنيد . به خاطر داشته باشيد كه در تمام پمپ بنزين ها مخزن سوخت در زير زمين قرار دارد. هرچه زمين سردتر باشد، بنزين غليظ تر و متراكم تر است. وقتي هوا گرم مي شود، بنزين منبسط مي گردد. بنابراين، خريد بنزين در بعدازظهر و حتي شب كه هنوز هوا كاملاً سرد نشده و بر بنزين اثر نگذاشته، سبب مي شود كه يك ليتر شما واقعاً يك ليتر نباشد. در صنعت نفت، گرانش معين و حرارت بنزين، گازوئيل و سوخت هواپيما، اتانول و ساير محصولات نفتي نقشي مهم ايفا مي كند.

هرچه درجه حرارت افزايش مي يابد منفعت زيادي نصيب اين صنعت مي كند. اما جايگاههاي سوخت داراي دستگاه جبران حرارت در پمپ هايشان نيستند.

وقتي مشغول بنزين زدن هستيد، دستگيره را تا آخر فشار ندهيد. اگر نگاه كنيد مي بينيد داراي سه درجه است:‌ كند، متوسط و تند. در حالت كند ميزان تبخير را كه در اثر پمپ شدن بنزين حاصل مي شود به حداقل مي رسانيد. همه شيلنگ ها داراي محل بازگشت بخار هستند. اگر سريع بنزين بزنيد، مايع ديگري كه وارد مخزن بنزين شما شده بخار مي شود. اين بخار مكيده شده وارد مخزن زيرزميني مي شود به طوري كه وقتي شما بنزين مي زنيد، در واقع به آن ميزان كه دستگاه نشان مي دهد بنزين نزده ايد.

يكي از مهم ترين نكات براي بنزين زدن اين است كه وقتي باك اتومبيل نصفه است بنزين بزنيد. دليل آن اين است كه هرچه بنزين بيشتري داخل باك باشد، هواي كمتري فضاي خالي آن را اشغال مي كند. بنزين به مراتب سريع تر از آنچه كه تصور مي كنيد تبخير مي شود. مخازن ذخيره بنزين داراي سقف شناور هستند. اين سقف به عنوان نقطه صفر بين بنزين و جو عمل مي كند تا تبخير را به حداقل برساند.

نكته ديگري كه بايد يادآوري كنم اين است كه اگر تانكر بنزين در حال تخليه به خزن بنزين باشد و شما هم در جايگاه سوخت باشيد. در آن موقع بنزين نزنيد. به احتمال زياد بنزيني كه تخليه مي شود سبب مي گردد كه بنزين داخل مخزن به هم بخورد و آنچه از اشغال و آلودگي كه معمولاً ته نشين مي شود، بالا بيايد و قسمتي از آن نصيب اتومبيل شما شود.

اميدوارم اين نكات براي حفظ ارزش پول شما مفيد بوده باشد .